Что такое
Roadmap — простой
и понятный гайд

Роадмап или роадмэп — в русском слово знакомое уже каждому айтишнику. Да и не только айтишнику — это порождение деловой среды нынче задействовано где угодно: в финансах, градостроительстве и даже бродвейских постановках. А всё потому что вещь эта очень удобная.

В переводе это выражение буквально означает дорожная карта — от английских road и map. Этот документ, по сути, синтез презентации, инфографики и плотного сжатого до самой-самой основы бизнес-плана. А нужен он, чтобы просто и понятно обрисовать куда движется проект.

Если запуск какого-либо процесса можно сравнить с заездом на гоночном болиде, то роудмап нам обстоятельно (но не скрупулезно) расскажет откуда начнется гонка, где предвидятся питстопы с дозаправкой, какую скорость болид будет постепенно набирать и как скоро он окажется у финиша. То есть с его помощью мы прослеживаем:

• Ожидаемую динамику развития.
• Выполнение промежуточных задач.
• Примерный временной прогноз достижения цели.

Но это очень беглый взгляд на природу этого явления. На самом деле роудмапы не так просты как кажутся: для конкретной цели нужно “отловить” конкретный экземпляр, пасущийся на лугах бизнес-логики.

Роад мэп — это первый шаг к реализации проекта. То есть уже продумана концепция, цели намечены и может быть даже на горизонте обрисовались партнёры-инвесторы. Но пред чем дать зеленый свет непосредственно циклу разработки — будь то новое ПО, банковская карта или жилищный массив — нужно запечатлеть общую стратегию в виде простой и понятной визуализации.

Цепочка логически взаимосвязанных этапов — это скелет любого роудмэпа. Скажем, мы хотим построить капитальный ЖК где-нибудь рядом с красивым ясеневым лесом. Тогда приблизительный roadmap девелопера будет выглядеть вот так:

• Составление архитектурного плана.
• Получение всех нужных разрешений.
• Первичная подготовка фундамента.
• Продажа квартир на “этапе котлована”.
• Проверка государственными инстанциями.
• Торжественная выдача ключей счастливым собственникам.

Казалось бы, ничего сложного. Но на самом деле роадмап способен помочь застройщикам понять каким целям нужно отдать приоритетность, охватить предстоящую стройку крупным планом, а также избежать возможных проблем, до того как будет заложен фундамент. Например, перенести стройку подальше от леса из соображений экологии или более точно спрогнозировать скорость работы исходя из особенностей почвы, удалённости коммуникаций и так далее.

Roadmap продукта поможет составить бизнес-план, но таковым сам по себе он не является. Как мы уже говорили, это скорее скелет, на который затем нанизываются более детализированные нюансы. Roadmap простой, потому что он шагает от одного ключевого момента к другому, пока компания, стартап или отдел не достигнут желаемой цели. Здесь всё направленно на долгосрок, чистую стратегию.

Вместе с тем, за счет лаконичности, он позволяет легко понять какие дополнительные этапы и действия понадобятся на определенном шаге. Это позволит загодя подготовить нужные ресурсы и людей, а также провести подготовительные мероприятия.

Поскольку определённый продукт одновременно создают разные отделы и специалисты, наша дорожная карта помогает их координировать. Команды, а также их руководители, работают в унисон более слажено: общий план бизнес-кампании у всех на виду и помогает определять задачи, делегировать ответственности, ставить дедлайны.

Часто роадмап путают с маркетинговым, а то и бизнес-планом. Из параграфов выше, в принципе, ясно откуда пошла такая неразбериха: все три инструмента задают курс действий для компании. Однако roadmap — самостоятельная боевая единица. И создавать его надо ориентируясь на его собственный формат.

Прежде всего роадмап не должен содержать избыточной детализации. Расписанные обязанности, делегированные роли, чётко поставленные временные сроки — вся эта информация добавляется потом, в других регламентах и директивах. Иначе мы рискуем за деревьями не увидеть леса.

Затем, делать акцент на цифры в роудмапе не стоит. Только когда вы знаете что-то абсолютно конкретное, например сколько токенов под эгидой крипто-проекта будет выпущено во время Initial Coin Offering (оно же ICO). Или в какие даты будет запущен очередной производственный этап.

Также, как мы выяснили, роадмап берёт в приоритет стратегические цели, связанные с запуском отдельно взятого проекта. Он не занимается оценкой бренда, не выявляет его слабые и сильные стороны, и не всегда влияет на повышение конкурентоспособности. Поэтому маркетинговый план безусловно ценен, но разрабатывается он отдельно.

Итак, дорожная карта хороша своей универсальностью: даже очень сложный проект можно облачить в плоть и кровь, следуя его пунктам. Но при этом, у роадмапов есть и своя собственная классификация, зависящая от организационной специфики.

Виды дорожной карты включают:

Проектная
Это самый популярный вид роадмапа. Он посвящен развития проекта от старта до выхода на широкую аудиторию. Он похож на бизнес-план, только лишенный нюансов и подробностей. Упор делается на понятный визуал, так как часто такой роадмап презентуется инвесторам.

Технологическая
Этот тот случай, когда роадмап напрямую служит для повышения конкурентных качеств компании. Поскольку задача не самая простая, роадмап помогает наметить цели, по которым нужно бить, чтобы вывести бренд на первые позиции. Опять же, дорожная карта поможет, но не заменит полноценный маркетинговый план.

Продуктовая
Как и следует из названия, данный вид посвящен какому-либо новому продукту. Это может быть всё, что угодно: детская игрушка, новый видеохостинг или йогурт с необычным для регионального рынка вкусом. В дорожную карту вносятся ключевые моменты кампании, а именно: запуск производства, продвижение, тестирование, дебютный выход на рынок и так далее.

Отраслевая
Это масштабный тип роадмапа, так как он фокусируется на целой отрасли. Например, речь может идти о производстве сахара, тогда роадмап предусмотрит такие массивные этапы как высадка свекловичных или тростниковых культур, строительство конвейеров, сепараторов и сахарохранилищ и далее по списку. Если в отраслевой карте упоминаются отдельно взятые предприятия, то для них стоит разработать собственные роадмапы со своими целями и задачами.

Корпоративная
В данном случае в роадмапе отражается генеральная стратегия корпорации. Цели могут быть разные: например, успешно наладить коммуникации между отделами или разработать новую корпоративную этику. Выход на новые рынки или освоение новых технологий также попадают в список при данном сценарии.

Образовательная
Образовательный роадмап сосредоточен на повышении квалификации сотрудников или же на поиск новых компетентных кадров. Сюда входят мастер-классы, курсы дополнительного образования, обучение новым технологиям и всё остальное.

Масштабируемая
Дополнительно можно отметить, что прелесть роадмапов заключается в лёгкой масштабируемости. Условно говоря, роадмап можно разработать не только для какого-то продукта, но и даже для его отдельного компонента.

Например, когда мобильное приложение выходит в большой онлайн и становится популярным, то пользователи могут запросить какие-то новые фичи, а то и попросить убрать старые. В таком случае, статистика по фидбеку добавляется прямиком в роадмап для быстрого анализа: просьбы или жалобы пользователей, повторяющийся месячный доход от каждой функции и так далее.

Авторство данного подхода принадлежит компании Savio. Что интересно, они используют нестандартный подход к визуализации, а именно: они задействуют канбан-карточки. Канбан-метод достоин отдельной статьи, но вкратце он позволяет акцентировать внимание на нуждах клиентов и оперативно решать проблемы, буквально “на лету”.

Если четко сформулировать главные цели дорожной карты, то это будут:

• Видение. Дорожная карта помогает визуализировать желаемый результат, а заодно сообщить это видение всем вовлеченным участникам. Это может касаться руководства, сотрудников, инвесторов и клиентов одновременно.
• Связь. Роадмап помогает наладить мосты между подчиненными и начальством, скоординировать разные отделы и органично интегрировать в коллектив общую миссию.
• Диалог. Опираясь на роадмап, становится легче привносить новые идеи, регулировать стратегию, обновлять цели и налаживать коллективную работу.

Это наиболее общие цели, с прицелом на “макро”. В контексте “микро” роадмапы также могут преследовать разнообразные цели, как в примере с канбан-карточками.

Прежде всего, дорожной карты нужны четко поставленные цели: запуск продукта, решение проблемы и т.д. Поэтапно это выглядит так:

Формулировка главной цели
Это базис роадмапа, который должен быть сформирован максимально точно. Если возможно, то не лишено смысла добавить какие-то конкретные даты и цифры. Например, 100 000 пользователей к концу квартала.

ЦА
Далее важно определить целевую аудиторию для продукта.

Данные
Провести сбор данных по проекту: потенциальные риски, доходность, конкурентный фон и тому подобное. Данных никогда не бывает слишком много — ненужное всегда можно выкинуть. Но при этом опираться стоит на достоверные источники.

Постановка задач
Здесь можно определить сопутствующие и промежуточные задачи, ведущие к цели. Если проект амбициозный — по типу организации целой отрасли — то отдельным задачам понадобятся собственные роадмапы.

Приоритеты
Правильная расстановка приоритетов позволяет грамотно распределить ресурсы и оперативнее добиться искомых результатов. Это едва ли не важнейший этап формирования роадмапа.

Дизайн
Финальный шаг — это подобрать инструмент для дизайна дорожной карты. Её можно сделать как в Google Docs, так и в специализированной программе а-ля Airtable.

Два самых популярных метода при разработке дорожных карт — это Agile и Waterfall. Рассмотрим подробнее:

Agile
В перевод слово означает “гибкий” или “ловкий”. Это цикличный метод, который визуально похож на спасательный круг. Собственно, в нем по кругу повторяются несколько стадий: Планирование —> Дизайн —> Разработка —> Отзывы —> Повторить.
При этом, специалист или целый отдел, закончив работу над своей частью процесса, не отправляются отдыхать. Вместо этого, они взаимодействуют с другими специалистами и отделами, которые приняли от них эстафету разработки. Это позволяет сообща находить нетривиальные идеи и решения, а также улучшать итоговое качество продукта. Но такой метод требует больше издержек.

Waterfall
В переводе это означает “водопад”. Это скорее каскадная модель рабочего процесса. Здесь сотрудники завершают свою часть работы и передают её линейно следующему отделу. В отличие от Agile, этот подход не требует возвращения к завершающим шагам. Но при этом он гораздо более ригидный, хотя и обходится дешевле. Лучше всего он подходит для типовых, уже обкатанных на долгом опыте задач.

Иногда ещё используется Канбан-метод, о котором мы упоминали выше.

Сервисов и программ для разработки дорожных карт целая плеяда. Всё зависит от вашего бюджета и личных предпочтений. В качестве “экономных” вариантов вполне подойдут Google Docs и Google Slides с массой готовых шаблонов, Excel и хорошо всем знакомый PowerPoint.

Для масштабных и сложных проектов лучше использовать специальный софт. Как правило, он доступен только по подписке, но есть и бесплатные демо-периоды. Также, понадобится время, чтобы освоиться с программой.

Востребованные инструменты включают Roadmunk, Wrike, Advanced Roadmaps, Trello, Open Project, ClickUp и другие.

Роадмап в стиле Канбан, разработанный компанией Savio. Отличительная черта — он опирается на статистические факты, которые и задают вектор дорожной карты.

Роадмап блокчейн-проекта Cardano — интерактивный и эстетичный